ເຮືອພາຍໃຍແກ້ວ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຮືອຢາງທີ່ເສີມດ້ວຍໃຍແກ້ວ (FRP) ໝາຍເຖິງໂຄງສ້າງຫຼັກ ຫຼືເປືອກຂອງເຮືອນ້ຳ, ເຊັ່ນ: ເຮືອ ຫຼື ເຮືອຢອດ, ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍພື້ນຖານດ້ວຍວັດສະດຸໃຍແກ້ວ.ເຮືອປະເພດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດເຮືອເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຈໍານວນຫລາຍຂອງມັນ.ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບເຮືອ fiberglass:
ບໍລິສັດ ເອເຊຍ ວັດສະດຸປະສົມ (ໄທ) ຈຳກັດ
ຜູ້ບຸກເບີກອຸດສາຫະກໍາໃຍແກ້ວໃນປະເທດໄທ
ອີເມລ:yoli@wbo-acm.comWhatsApp:+66966518165
ອົງປະກອບ: ທໍ່ເສັ້ນໃຍແກ້ວຖືກກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ຊັ້ນຂອງຜ້າໃຍແກ້ວ ຫຼື matting ທີ່ impregnated ດ້ວຍຢາງ.ວັດສະດຸ fiberglass ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ, ໃນຂະນະທີ່ resin ຜູກມັດເສັ້ນໃຍເຂົ້າກັນແລະປະກອບເປັນໂຄງສ້າງແຂງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ທໍ່ Fiberglass ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມງ່າຍຂອງຮູບຮ່າງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສ້າງພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄວາມງາມ.ພວກມັນຍັງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍທີ່ຈະເນົ່າເປື່ອຍ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແມງໄມ້, ແລະການດູດຊຶມນ້ໍາເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ hulls ໄມ້ພື້ນເມືອງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຮືອ Fiberglass ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງເຮືອນ້ໍາ, ຈາກເຮືອພັກຜ່ອນຂະຫນາດນ້ອຍແລະເຮືອຫາປາກັບເຮືອໃບຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮືອພະລັງງານ, yachts, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮືອການຄ້າ.ພວກມັນຍັງມີທົ່ວໄປໃນການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອນ້ໍາສ່ວນບຸກຄົນ (PWC) ແລະຍານພາຫະນະທາງນ້ໍາອື່ນໆ.
ນ້ຳໜັກເບົາ: Fiberglass ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ ຫຼືອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງປະສິດທິພາບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບສຳລັບເຮືອທີ່ມີທໍ່ໃຍແກ້ວ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: Fiberglass ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຈາກນ້ໍາເຄັມແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິແລະການເຄືອບປ້ອງກັນ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການອອກແບບ: Fiberglass ສາມາດຖືກ molded ເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງແລະການອອກແບບຕ່າງໆ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບເຮືອແລະການຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.
ການບຳລຸງຮັກສາ: ໃນຂະນະທີ່ຝາຜະໜັງເສັ້ນໄຍແກ້ວຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຝາຜະໜັງໄມ້, ພວກມັນຍັງຕ້ອງການການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຮັກສາພາຍນອກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ.
ຝາຜະໜັງ Fiberglassໄດ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ສະເຫນີການປະສົມປະສານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ versatility.ເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນແທນຝາເຮືອນດ້ວຍໄມ້ແບບດັ້ງເດີມໃນຫຼາຍໃບໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ ເນື່ອງຈາກຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫລາຍ.ການດູແລແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນອາຍຸຍືນແລະການປະຕິບັດຂອງທໍ່ fiberglass.
ພາດສະຕິກເສີມໄຟເບີແກ້ວ (FRP), ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ແມ່ນວັດສະດຸປະສົມທີ່ປະກອບດ້ວຍມາຕຣິກເບື້ອງຢາງສັງເຄາະເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍໃຍແກ້ວ.ມັນມີຄຸນສົມບັດຄ້າຍຄືກັນກັບເຫຼັກກ້າ, ເຊັ່ນ: ການທົນທານຕໍ່ນ້ໍາແລະການຕ້ານການ corrosion, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສໍາເລັດຮູບກ້ຽງແລະຄວາມງາມ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງຕ່ໍາແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ພັຍ.ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ FRP ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກປັດໄຈເຊັ່ນຄຸນນະພາບຂອງວັດຖຸດິບ, ສີມືແຮງງານ, ສະພາບການຜະລິດ, ແລະປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຮືອເຫຼັກແລະໄມ້, ເຮືອ FRP ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດຂອງ FRP ຕົວຂອງມັນເອງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນການທັງຫມົດ, FRP ສາມາດມີອາຍຸ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການ aging ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ.ເຖິງແມ່ນວ່າມີການເຄືອບປ້ອງກັນຂອງຢາງ gelcoat ຢູ່ເທິງຫນ້າເຮືອ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 0.3-0.5 ມິນລີແມັດ, ພື້ນຜິວຍັງສາມາດຖືກທໍາລາຍແລະບາງໆໂດຍຜ່ານການ friction ປົກກະຕິແລະການເຊາະເຈື່ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງເຮືອ, ແຕ່ຍັງຍືດອາຍຸຂອງມັນ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນເປັນປົກກະຕິ, ນີ້ແມ່ນບາງຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາແລະປົກປັກຮັກສາເຮືອ FRP:
ຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບວັດຖຸແຫຼມຫຼືແຂງ.FRP Hulls ສາມາດຖືກຂູດຫຼືເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຂົ້າມາພົວພັນກັບໂງ່ນຫີນ, ໂຄງສ້າງຄອນກີດ, ຫຼືອົງປະກອບໂລຫະຢູ່ຝັ່ງ.ຄວນມີມາດຕະການປ້ອງກັນ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ການກະທົບກະເທືອນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ສວມໃສ່ ແລະ ຢາງພາລາຢູ່ບ່ອນທີ່ມີການສຽດສີເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: ຄັນທະນູ, ໃກ້ກັບບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຕາມທາງຂ້າງ.ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ຫຼື ວັດສະດຸອ່ອນຂອງພລາສຕິກຍັງສາມາດວາງຢູ່ເທິງດາດຟ້າໄດ້.
ສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທັນທີ.ກວດກາເຮືອເປັນປົກກະຕິເພື່ອຊອກຫາອາການຂອງການປອກເປືອກຢາງ, ມີຮອຍຂີດເລິກ, ຫຼືເສັ້ນໄຍສໍາຜັດ.ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍໄວ, ຍ້ອນວ່າການແຊກຊຶມຂອງນ້ໍາສາມາດເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບຂອງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ.
ເມື່ອບໍ່ໃຊ້, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ເກັບຮັກສາເຮືອໄວ້ເທິງຝັ່ງ.FRP ມີຄຸນສົມບັດການດູດຊຶມນ້ໍາບາງຢ່າງ, ແລະນ້ໍາສາມາດຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງຈຸນລະພາກຕາມການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະຢາງ.ໃນລະດູຫນາວ, ການຊຶມເຊື້ອຂອງນ້ໍາສາມາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເພາະວ່ານ້ໍາອາດຈະ freeze, ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງສໍາລັບການຊຶມເຊື້ອຂອງນ້ໍາ.ສະນັ້ນ, ໃນລະດູໜາວ ຫຼື ເວລາທີ່ເຮືອບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້, ຄວນເກັບມ້ຽນໄວ້ເທິງຝັ່ງເພື່ອໃຫ້ນ້ຳທີ່ຊຶມເຂົ້າໄປໄດ້ລະເຫີຍ, ຄ່ອຍໆຟື້ນຟູຄວາມແຂງແຮງຂອງເຮືອ.ການປະຕິບັດນີ້ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຮືອໄດ້.ເມື່ອເກັບຮັກສາເຮືອໄວ້ເທິງຝັ່ງ, ມັນຄວນຈະເຮັດຄວາມສະອາດກ່ອນ, ວາງໄວ້ເທິງແຜ່ນຮອງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເຮືອນທີ່ເຫມາະສົມ.ຖ້າເກັບຮັກສາໄວ້ກາງແຈ້ງ, ຄວນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າກັນເປື້ອນແລະລະບາຍອາກາດໄດ້ດີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
ການປະຕິບັດບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຍາວນານແລະປະສິດທິພາບຂອງເຮືອ FRP.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-16-2023
