ເຮືອໃຍແກ້ວເປັນໄຍ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຂະນະທີ່ສະຕິກເກີທີ່ໃຊ້ fiberglass (FRP) ຫມາຍເຖິງເຮືອດໍາຫຼືຫອຍ, ເຊິ່ງເປັນການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການໃຊ້ FiblicS. ເຮືອປະເພດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດເຮືອເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບພາສາ Fiberglass:
ເອກະສານປະກອບເອເຊຍ (ປະເທດໄທ) CO., Ltd
ຜູ້ບຸກເບີກຂອງອຸດສາຫະກໍາໃຍແກ້ວອຸດສາຫະກໍາໃນປະເທດໄທ
ອີເມລ:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +669665181655
ສ່ວນປະກອບ: ເຮືອໃຍແກ້ວມີການກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ຊັ້ນຂອງຜ້າໃຍແກ້ວຫຼື matting ທີ່ຖືກມັດດ້ວຍຢາງ. ອຸປະກອນການເສັ້ນໃຍເສັ້ນໃຍໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາຢາງປະກອບເປັນເສັ້ນໃຍຮ່ວມກັນແລະປະກອບມີໂຄງສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແກ່ນ.
ຂໍ້ດີ: ພາສາ Fiberglass ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ການຕ້ານທານກັບນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄວາມງາມ. ພວກມັນຍັງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍທີ່ຈະເນົ່າເປື່ອຍ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແມງໄມ້, ແລະການດູດຊືມນ້ໍາທຽບກັບ halls ໄມ້ແບບດັ້ງເດີມ.
ໃບສະຫມັກ: ຫ້າງເສັ້ນໄຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຈາກເຮືອບັນຈຸທີ່ກ້ວາງຂວາງແລະເຮືອຫາປາເພື່ອເຮືອໃບໃຫຍ່, ເຮືອໃບ, ແລະເຮືອລໍາໃຫຍ່. ພວກມັນຍັງເປັນເລື່ອງທໍາມະດາໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອດໍານ້ໍາສ່ວນຕົວ (PWC) ແລະພາຫະນະທີ່ມີນໍ້າອື່ນໆ.
Lightaweight: ໃຍນ້ໍາຫນັກເບົາຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸເຊັ່ນເຫຼັກຄ້າຍຄືເຫຼັກຫຼືອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຊື້ອໄຟແລະການປະຕິບັດກັບເຮືອທີ່ມີເສັ້ນໃຍແກ້ວ.
ການຕໍ່ຕ້ານ Borrosion: ເສັ້ນໃຍແກ້ວແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຈາກນ້ໍາເຄັມແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປ້ອງກັນປົກກະຕິ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ: ເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດໄດ້ຮັບການຫລໍ່ຫລອມເປັນຮູບແບບແລະການອອກແບບຕ່າງໆ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮູບແບບແລະການຕັ້ງຄ່າເຮືອທີ່ຫລາກຫລາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.
ການບໍາລຸງຮັກສາ: ໃນຂະນະທີ່ຫ້າງເສັ້ນໃຍເວລາທີ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍລົງເມື່ອທຽບກັບ hulls ໄມ້, ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການການກວດກາແລະຮັກສາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີທ່າແຮງແລະການຮັກສາພາຍນອກ.
hulls fiberglassໄດ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ສະເຫນີການປະສົມປະສານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ແທນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ hells ໄມ້ຢືນດິນແບບດັ້ງເດີມໃນການສະຫມັກທີ່ມີເຮືອຫຼາຍຄັ້ງຍ້ອນຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການດູແລແລະການຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນການມີອາຍຸຍືນແລະການປະຕິບັດຂອງ hulls ໃຍແກ້ວ.
ພລາສຕິກທີ່ໃຊ້ fiberglass-from, ທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າ Fiberglass, ແມ່ນອຸປະກອນການປະສົມປະສານທີ່ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນຊີນຢາງສັງເຄາະທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍໃຍແກ້ວນໍາໃຊ້ກັບເສັ້ນໃຍແກ້ວ. ມັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັບເຫຼັກ, ເຊັ່ນ: ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງນ້ໍາ, ພ້ອມທັງຫນ້າຕາທີ່ຫນ້າຮັກແລະຫນ້າຮັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງກະດ້າງຕ່ໍາລົງແລະຕ້ານທານ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ FRP ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນຄຸນລັກສະນະເຊັ່ນຄຸນນະພາບຂອງວັດຖຸດິບ, ສະພາບການຜະລິດ, ແລະປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຫຼັກແລະເຮືອໄມ້, ເຮືອ FRP ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຍ້ອນຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດຂອງ FRP. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກໆວັດສະດຸ, ອາຍຸການ frp, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການຜູ້ສູງອາຍຸຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການເຄືອບປ້ອງກັນຂອງ gelcoat ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງເຮືອ, ເຊິ່ງເປັນແມັດທີ່ມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 0.3-0.5, ພື້ນຜິວຍັງສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະເບົາບາງລົງໂດຍຜ່ານການຂັດຂືນປົກກະຕິແລະການເຊາະເຈື່ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ເພາະສະນັ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງເຮືອເທົ່ານັ້ນແຕ່ກໍ່ຍັງຂະຫຍາຍອາຍຸຍືນ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ, ນີ້ແມ່ນບາງຈຸດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາແລະຮັກສາເຮືອ FRP:
ຫລີກລ້ຽງການຕິດຕໍ່ກັບວັດຖຸທີ່ຄົມຊັດຫລືແຂງ. Hulls FRP ສາມາດຖືກຂູດຫຼືເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຂົ້າມາພົວພັນກັບຫີນ, ໂຄງສ້າງຊີມັງ, ຫຼືສ່ວນປະກອບໂລຫະຢູ່ແຄມຂອງ. ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງໂລຫະຍີ່ຫໍ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ຕ້ານທານແລະທົນທານຕໍ່ໄປດ້ວຍຄວາມຂັດແຍ້ງກັນເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: bow, ຢູ່ໃກ້ທ່າເຮືອ, ແລະຢູ່ຂ້າງເທິງທ່າເຮືອ. ໃສ່ຢາງຫຼືວັດສະດຸອ່ອນທີ່ທົນທານຕໍ່ພາດສະຕິກຍັງສາມາດວາງຢູ່ເທິງດາດຟ້າ.
ສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງວ່ອງໄວ. ກວດກາເບິ່ງເຮືອຂອງເຮືອເປັນປົກກະຕິສໍາລັບອາການຂອງການປອກເປືອກຂອງຢາງ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼືເສັ້ນໃຍທີ່ປະເຊີນຫນ້າ. ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງທັນທີ, ເປັນການແຊກຊຶມຂອງນ້ໍາສາມາດເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບຂອງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ.
ໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລະດູຫນາວ, ເກັບເຮືອຢູ່ຝັ່ງທະເລ. FRP ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດູດນ້ໍາບາງຢ່າງ, ແລະນ້ໍາສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງຈຸລະພາກຕາມເສັ້ນທາງອິນເຕີເນັດແລະຢາງ. ໃນລະດູຫນາວ, ການແຊກຊຶມຂອງນ້ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສີຍຫາຍເພາະວ່ານ້ໍາອາດຈະຫນາວ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງສໍາລັບການແຊກຊຶມຂອງນ້ໍາ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງເດືອນລະດູຫນາວຫຼືໃນເວລາທີ່ເຮືອບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້, ມັນຄວນຈະເກັບນ້ໍາໃຫ້ລະເຫີຍ, ຄ່ອຍໆຟື້ນຟູຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຮືອ. ການປະຕິບັດນີ້ສາມາດຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງເຮືອໄດ້. ໃນເວລາທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອຢູ່ບ່ອນຈອດເຮືອ, ມັນຄວນຈະຖືກອະນາໄມກ່ອນ, ວາງໃສ່ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະທີ່ມີການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເຮືອນ. ຖ້າເກັບໄວ້ບ່ອນຢູ່ຂ້າງນອກ, ມັນຄວນຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຮູບພາບແລະມີອາກາດດີເພື່ອປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມຊຸ່ມ.
ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນການມີອາຍຸຍືນແລະການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອ FRP.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-16-2023
