A ເສັ້ນໃຍແກ້ວhull ເຮືອແມ່ນປະເພດຂອງໂຄງສ້າງເຮືອທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ Glass Fiber Reinforced Plastic (GRP). ວັດສະດຸນີ້ມີຄຸນລັກສະນະເຊັ່ນ: ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບເຮືອ fiberglass:
ບໍລິສັດ ເອເຊຍ ວັດສະດຸປະສົມ (ໄທ) ຈຳກັດ
ຜູ້ບຸກເບີກອຸດສາຫະກໍາໃຍແກ້ວໃນປະເທດໄທ
ອີເມລ:yoli@wbo-acm.comໂທ: +8613551542442
ຂະບວນການຜະລິດ: ຂະບວນການຜະລິດເຮືອພາຍໃຍແກ້ວໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມແມ່ພິມ: ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຮູບແບບເຮືອຖືກສ້າງຂື້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແມ່ພິມຂອງເຮືອແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ຕົວແບບ. mold ນີ້ຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ layering ຂອງພາດສະຕິກແລະ fiberglass.
ການວາງຊັ້ນ: ພາຍໃນແມ່ພິມ, ຊັ້ນຂອງຜ້າໃຍແກ້ວທີ່ເຮັດໄວ້ກ່ອນ impregnated ດ້ວຍຢາງແມ່ນ stacked. ຜ້າຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ຈະປະກອບເປັນເປືອກນອກຂອງເຮືອ. ຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜ້າໃຍແກ້ວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບເພື່ອບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຕ້ອງການແລະຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງ.
Impregnation ແລະ Curing: ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຊັ້ນ, ຜ້າ fiberglass ໄດ້ຖືກຜູກມັດເຂົ້າກັນໂດຍ impregnating ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍ resin. ຕໍ່ມາ, ຢາງແຂງຕົວໂດຍຜ່ານຂະບວນການປິ່ນປົວ, ສ້າງຄວາມຜູກພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງແຂງແລະຫມັ້ນຄົງ.
ການຕັດແລະການສໍາເລັດຮູບ: ຫຼັງຈາກ impregnation ແລະ curing ສໍາເລັດ, ເຮືອເຮືອອາດຈະໄດ້ຮັບການຕັດ, ຂັດ, ການເຄືອບ, ແລະຂັ້ນຕອນສໍາເລັດຮູບອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນຜິວກ້ຽງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ຕ້ອງການ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ເຮືອ Fiberglass ສະເຫນີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງ: ເມື່ອສົມທຽບກັບລຳເຮືອໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ລຳເຮືອໃຍແກ້ວມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແຕ່ຮັກສາຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນໄດ້. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອສາມາດນຳໃຊ້ນ້ຳມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການນຳທາງ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: Fiberglass ບໍ່ corrode ໃນນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອ fiberglass ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ມີນ້ໍາເຄັມ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການອອກແບບ: Fiberglass ສາມາດຖືກ molded, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີອິດສະລະໃນການອອກແບບຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຮູບຮ່າງແລະຮູບລັກສະນະຂອງເຮືອ, ນໍາໄປສູ່ການອອກແບບເຮືອທີ່ມີນະວັດກໍາແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ: ເຮືອເຮືອ Fiberglass ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບ Hull ໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະ corrosion ແລະ rust.
ການພິຈາລະນາ: ໃນຂະນະທີ່ເຮືອ fiberglass ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ຄວນສັງເກດວ່າຫຼາຍຈຸດ:
ຮັງສີ UV: ການສໍາຜັດກັບລັງສີ UV ເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວ. ມາດຕະການທີ່ພຽງພໍ, ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນ UV ແລະການປ້ອງກັນ, ອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.
ຄວາມຊັບຊ້ອນການສ້ອມແປງ: ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກແມ່ນຕ່ໍາສໍາລັບເຮືອເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນສາມາດຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະແລະວັດສະດຸທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ: Fiberglass ມີຄ່າສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄຸນລັກສະນະການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໃນລະຫວ່າງການອອກແບບແລະການຜະລິດ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເຮືອເຮືອ fiberglass ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແລະການປັບຕົວຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຕ່າງໆແລະຂະຫນາດຂອງເຮືອ.
ເວລາປະກາດ: 28-08-2023
