ເລືອກ mat treaths ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະບວນການສ້ອມແປງເຮືອ FRP

ເອກະສານປະກອບເອເຊຍ (ປະເທດໄທ) CO., Ltd
ຜູ້ບຸກເບີກຂອງອຸດສາຫະກໍາໃຍແກ້ວອຸດສາຫະກໍາໃນປະເທດໄທ
ອີເມລ:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66829475044

ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງເຮືອກະໂປງ fibler, ທາງເລືອກລະຫວ່າງການໃຊ້ຫມໍ້ເປື້ອນຫລື mat emulsion ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະເງື່ອນໄຂການສ້ອມແປງສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງແຕ່ລະຄົນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈ:

Pros ແລະ Cons ຂອງການໃຊ້ mat emulsion
Pros:
1. ** ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ **: Matulsion Mat ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ສັບສົນຂອງເຮືອ.
2.

#### CONE:
1. ** ຄວາມເຂັ້ມແຂງ **: ຄວາມແຮງກົນຈັກຂອງ mat emulsion mat ແມ່ນຕໍ່າກວ່າເລັກນ້ອຍຖ້າທຽບໃສ່ຕຽງຂອງແປ້ງ.
2.

### PROS ແລະ Cons ຂອງການໃຊ້ຢາຜົງ
#### PROS:
1. ** ຄວາມເຂັ້ມແຂງ **: ຢາຜົງມີຄວາມແຮງກົນຈັກທີ່ສູງຂື້ນຫຼັງຈາກການຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງສູງ.
2.

#### CONE:
1. ** ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
2.

### ແນະນໍາ
ຖ້າພື້ນທີ່ສ້ອມແປງມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນທີ່ຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມສອດຄ່ອງສູງ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ mat ** emulsion mat **. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈັດການແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງຄູ່ມື.

ຖ້າພື້ນທີ່ສ້ອມແປງຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງກົນຈັກສູງແລະມີຄວາມສາມາດໃນຢາງທີ່ໃຊ້ຢາງ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຢາທີ່ເຮັດຝຸ່ນ **. ມັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ.

ເມື່ອເລືອກວັດສະດຸສະເພາະ, ທ່ານຍັງສາມາດພິຈາລະນາສົມທົບຂໍ້ດີຂອງທັງສອງຢ່າງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃຊ້ mat emulsion ໃນດ້ານທີ່ສັບສົນສໍາລັບການຈັດການແລະ mat ຜົງໃນບໍລິເວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ສຸດ.